Новый Legacy в три дня

Компания «Триал-Авто» объявила о поступлении в продажу автомобилей Subaru Legacy нового модельного ряда 2008 года. В салоне представлены двухлитровые R DOHC, 2,5-литровые I SOHC и трехлитровые разновидности популярной марки. «Стандартная комплектация Subaru Legacy просто великолепна, – рассказывает менеджер салона Вадим Панкратов, – эта машина сочетает в себе динамические характеристики и внешний вид, придающие автомобилю стремительность. У нее полный привод, как, кстати, у всех современных моделей «Субару», уникальный оппозитный двигатель и интегрированная система защиты от гидроудара, точнее от брызг. Вы можете не опасаясь проезжать лужи на обычной скорости – сам двигатель расположен низко, а вот генератор поднят на полметра от поверхности. Капот тоже защищен резиновыми прокладками. В сочетании с другими опциями – очень интересная машина для города». Система симметричного полного привода Subaru Legacy соединяет в себе низкий центр тяжести, свойственный горизонтально-оппозитному двигателю Subaru Boxer, и полную боковую симметричность трансмиссии. Это сочетание дает идеальную балансировку и распределение массы, гарантируя, что постоянный полный привод обеспечит устойчивость и прекрасное сцепление с дорогой в любых городских условиях. В основу нового Subaru Legacy легла концепция интеграции безопасного управления, функциональности и классического дизайна. В новом дизайне кузова улучшены аэродинамические показатели. Кроме того, автомобиль стал больше. Увеличены все размеры (длина, ширина, высота), а также расширены колея и база. «Новая модель отличается усовершенствованной подвеской, – продолжает Вадим, – она в значительной мере определяет комфортность езды, надежное управление при движении с полной нагрузкой, точное вхождение в повороты и даже возможность движения вне накатанных дорог. В комбинации с полным приводом и преимуществами низкого расположения центра тяжести дает автомобилю возможность более агрессивного поведения на дороге. Тягово-сцепные качества машины при движении всегда играют основную роль, какой бы плохой ни была погода. Но что не менее важно, эти преимущества оказываются существенными даже в условиях сухой погоды, обеспечивая уверенное и безопасное управление». Кстати о безопасности. Это тема последних лет во всем мировом автомобилестроении. Производители Subaru Legacy относятся к этому очень внимательно: высококачественная 4-канальная система ABS – это стандартное оборудование для обеспечения стабильности при торможении и управлении, устраняет опасность потери контроля над автомобилем. Качество и характеристики тормозной системы значительно улучшены. Новая Subaru Legacy получила 15, 16 и 17-дюймовые дисковые тормоза впереди и сзади, прибавив эффективность на 30-50%. Очень жесткий кузов автомобиля Subaru Legacy способствует как улучшению его эксплуатационных качеств, так и повышению безопасности пассажиров и водителя. В случае столкновения деформация кузова на салон не распространяется. Двигатель при сильном лобовом ударе уходит вниз, сзади пассажиров защищает запасное колесо, упирающееся в нижнюю часть кузова, а сбоку дверные проемы усилены так, чтобы предотвратить сильную деформацию. Все это обеспечивает высокий уровень безопасности пассажиров при столкновении. Ну, и четыре подушки безопасности тоже не мелочь. Стоит добавить, что двухмесячная очередь на эти автомобили – обычное явление. Однако в связи с новым поступлением «Триал-Авто» может сократить время ожидания покупателя до трех дней. Как сообщили нам в салоне, эта возможность сохранится совсем недолго.