Перевозки под «колпаком»

Сегодня в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан прошла презентация не имеющего аналогов в России технического комплекса – Центра управления перевозками. Он создан в целях обеспечения безопасности пассажирских перевозок по всей республике и в рамках подпрограммы «Информатизация транспортного комплекса». Его технические возможности позволяют контролировать до 10 000 подвижных объектов.

«Практические работы по реализации проекта были начаты в 2006 году, – рассказывает директор центра Ильдус Усманов. – Впервые в России мы начали разработку «Региональной автоматизированной информационно-управляющей системы муниципального автобусного сообщения», которая стала бы рабочим инструментом в регулировании муниципального автобусного сообщения. Уже сейчас к ней подключен 21 автовокзал республики, а до конца 2008 года подключатся все оставшиеся, да и автостанции тоже. Кстати, сторонние продавцы билетов тоже вольются в нашу сеть, то есть пассажирам будет гораздо удобнее покупать и заказывать билеты, что обязательно скажется на объемах перевозок».

Региональная информационная система пока состоит из трех основных подсистем:

– системы продажи и бронирования автобусных билетов «Автовокзал»;
– системы диспетчерского контроля и управления межмуниципальными перевозками;
– системы обеспечения взаиморасчетов между перевозчиками с созданием единого расчетного центра.

«До меня доходит такая информация, что автовокзалы, которые продают билеты сторонних перевозчиков, частенько задерживают расчеты с ними, – продолжает Усманов, – и даже используют чужие средства в своих целях. Арбитражные суды в силу большой длительности процессов малоэффективны, поэтому единый центр расчетов крайне необходим – здесь каждый перевозчик в установленные сроки сможет получить причитающиеся ему деньги».

Сейчас под управлением центра находится 145 автобусов, осуществляющих междугородние пассажирские перевозки, 97 – школьных и пять речных судов. К концу 2007 года количество подконтрольных объектов планируется довести до 700. Под «колпак» будет взята работа всех междугородных и школьных автобусов, работающих в республике.

Также в рамках этого проекта Республика Татарстан первой в России начала внедрение единой республиканской автоматизированной системы бронирования и продажи билетов на регулярные и межмуниципальные автобусные маршруты. Проведенная на автовокзалах модернизация оборудования позволяет продавать билеты в любой кассе на любую дату и любое направление, бронировать билеты по телефону, получать информационные справки, как по междугороднему, так и по пригородному расписанию автобусов. Эту работу планируется завершить в текущем году.

Остается только надеяться, что столь грандиозные планы минтранса останутся приоритетными достаточно длительное время, и уровень европейского сервиса автобусных перевозок станет доступен не только в столице, но и в глубинке.